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阻燃管和管件的常見缺陷影響色差的因素很多

發(fā)布時間:2021-08-16 11:49作者:山東本藍環(huán)保設備科技有限公司來源于:http://jd320.com
簡介:阻燃管和管件的常見缺陷影響色差的因素很多 阻燃管、管件的常見缺陷影響色差的因素很多,包括原料樹脂、色母粒、色母粒與原料的混合、擠出工藝、注塑工藝、擠出機、注塑機等。
 
阻燃管和管件的常見缺陷影響色差的因素很多
 
阻燃管、管件的常見缺陷影響色差的因素很多,包括原料樹脂、色母粒、色母粒與原料的混合、擠出工藝、注塑工藝、擠出機、注塑機等。我們一般從以下五個方面來控制色差。
1.消除設備和模具因素的影響
應選擇容量相當于阻燃管和配件的設備。如果設備有材料死角等問題,***更換設備。模具澆注系統(tǒng)和排氣槽造成的色差可以通過相應模具的維護來解決。我們必須先解決設備和模具問題,然后才能組織生產,這樣才能降低問題的復雜性。
2.減少擠出和注塑工藝調整的影響
當擠出和注塑工藝參數因無色差需要調整時,擠出和注塑溫度、背壓、擠出和注塑周期以及母料的數量應盡可能不變。同時,觀察了工藝參數對阻燃管和管件顏色的影響。如果發(fā)現色差,要及時調整。盡量避免注射速度快、背壓高、剪切作用強的擠出注塑工藝,防止局部過熱或熱分解造成色差。嚴格控制氣缸各加熱段的溫度,尤其是噴嘴及噴嘴附近加熱部位的溫度。
3.掌握機筒溫度和母料對阻燃管和管件顏色變化的影響
 
 

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